KAWADA BLOG

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EPS-Jに行きます!!
どうもです。
12月16日に谷田部アリーナさんで開催されるEPS-J最終戦に行きます。
今回はトリプルエントリーで張り切っている清水くんのお手伝い(雑用)なので自分はレースにはエントリーしていません。雑用とブログネタ収集に励みます。

ちなみに今回は菊イケ師匠と清水くんのラジコングッズ満載の師匠の車に乗っけていってもらう作戦です。お荷物感覚でヤタベに楽々到着予定です。
高速道路のアクセスが悪い豊橋の田舎まではるばる迎えに来てくれるんだから ありがたい話だなぁ。

最終戦なので豪華(?)協賛品も持っていきます!!
では!!
レース&練習 : comments (x) : trackback (x)
M210本日より出荷!! 完売♪
どうもです。
話題の4WDミニシャーシ『CARTEN M210』の出荷が本日より始まりました!!

早いショップ様で土曜日には店頭に並ぶと思います!!
おかげさまでこのM210ですが初回分は全てSOLD OUTとなっております。
次回入荷は1月中旬位になると思います。年内にM210が欲しい方は店頭で見つけたら迷わずGETしてくださいね♪
このCARTEN M210ですが海外でもとっても評判が良いらしいですよ♪

今日は出荷でバタバタでグッタリです…。
では!!
新製品 : comments (x) : trackback (x)
TC用カーペットタイヤ再入荷
どうもです。
カーペット路面でバリ食いの人気のタイヤが再入荷しました。
少しの間、在庫切れになってしまい大変申し訳ありませんでした。
TUB43S TC用タイヤ カーペット用・ソフト:2個入

グリップし過ぎにご用心の超ハイグリップカーペットタイヤです!!

あと、こちらも再入荷。定番のタミヤLi-Fe用のバランスコネクター
CN202 タミヤLi-Fe用変換コネクター
CN202L タミヤLi-Fe用変換コネクター30cm



昨日アップした『安平コレクション』ですがその後さらにちょいワルさんやご本人(変態)からコメントを頂きましたので記事に少し追加してあります。
暇な時にでもまた見てくださいね。
再入荷情報 : comments (x) : trackback (x)
安平コレクション
どうもです。
先日DAYZさんに行った時、変態(いい意味)でお馴染みの安平さんが来ていた。
写真良く見たら、メガネかけてるのに頭にメガネが乗っている…。さすが。

レトロなラジコンを並べてご満悦な様子。
僕は当時を全く知らないのであんまり分かりませんが結構レアな車っぽい。
なんでも夜な夜なヤフオクを徘徊しレアなマシンを物色しているのだとか。
車の説明を聞くと中々面白かったので写真を撮らせて頂きました。

説明を聞いてる最中、途中でよく分からんくなったので聞いてるふりしてしっかり聞いてなかったところもある。空覚えのところもあるので間違った紹介していたらごめんなさい。
(ブログ更新後、ちょいワルさんが車種名を教えてくれました。流石に最後のヤツは分からんかったみたい。あとから思い出したみたいです。AYKのRX2000らしいです。)

いつぞやのタミヤ製のF1らしい。
(F1じゃないよ。F2だよ!マーチF2 byちょいワル)
ボディーの固定が現在主流のキャッチピンではなく、シャーシ横と前(確か)にパチンと引っ掛けて固定するタイプ。受信機等のメカが異様にデカくてビックリです。メカでデカくて行き場が無かったのかモーターが車軸の後ろにある見慣れぬレイアウト。なのでデフギヤも逆。
フロントサスアーム間にサーボがあったりするとこなんかは案外最近っぽい感じもする。
使用するプロポもレトロなサンワダッシュ。

こちらは今はなきAYKのマシン。名前は完全に忘れました…。
(サイクロンだよ。byちょいワル)

フロントロアサスが動きます。しかも小型なオイルダンパー付き。このマシンはオイルがダダ漏れでスカスカでしたが…。

後ろのサスペンションも凝ってます。これってリヤはダブルウィッシュボーンになるのかなぁ?そしてこれがかの有名なAYKのデフか〜。

これもAYKだけど名前は分かりません…。
堀さんっぽいカラーリングだけど本人のじゃ無いよね?
(AYKじゃないよイシハラのロードランナーだよ。AYKのパーツ使ってたよ。byちょいワル)

キャスターはネジ1本で調整可能。しかしキャンバーはイジれないみたい。
なんでも昔はキャンバーをイジる習慣は無かったとのこと。ホントかな?

これも同じデフが付いてます。

リヤのモーターマウントの感じなんかは割と最近の車っぽい雰囲気。

これもAYK。名前は分からん…。
確か第一回全日本選手権チャンピオンマシンとか言ってたかなぁ?
(流石にこれは俺も分からんよ。byちょいワル)
(思い出した。RX2000だよ。この後RX3000。その後EXL480に変わるよ。byちょいワル)

これもキャスター調整可のキャンバー固定タイプのフロントサス。
確かフロントスプリングも付いてなかったと思います。しなりで走るだね。しなりで。

スピコンがこんなところに付いてるのでシャーシがしなると動き出すらしいです。
シャーシを手でグイグイしたら、スピコンも動きました…。
バックは電気スイッチ式でいきなりトップスピードとのこと…。安平さんが冗談で改造したのかと思ったら標準でこの仕様らしいです。

パッケージを見ると確かに同じスイッチが同じ場所に付いている…。

説明書も付属してました。今でも十分イケてるカッコいい表紙。
てくにかるいんふぉめーしょん

写真なんかも中々凝ってますね。

漫画家が書いたようないい感じのイラストがgoodです。

中々丁寧に説明されていい感じ。

ブログ見た安平さん(変態)から当時の雑誌の記事の写真が送られてきたので追加で掲載します。
この車、確かに全日本選手権のチャンピオンマシンのようです。昭和55年って相当昔。
それにしてもオープンクラス、ジュニアクラスとも優勝とは凄いぜ!!
(個人的には全日本選手権で活躍した生生しい車が掲載された雑誌の雰囲気が好みです。最近はこういう記事が無いのが少し寂しい気がします…。)


こういった昔のマシンを見るのも中々面白いですね。
ちなみにこの安平コレクション、今週末谷田部アリーナさんで開催予定のEPS-Jの会場にも持っていくとのこと。興味のある方はこの機会に是非見てみてくださいね。

では!!
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SATURDAYZ
どうもです。
12月8日(土)にDAYZさんに行ってきました。

いつもながらのFX4と今回はCARTEN M210も転がしてきました。訳あってM210の写真は撮ってません(僕が走らせてるのは一部仕様が違っていたりするプロトタイプの為です。)

会社のテストコース(パーキングロットを忠実に再現)で走りまくってたM210をそのままDAYZで走らせましたが拍子抜けするくらい何事もなくフツーに走ってくれました。
カーペット路面で使うタイヤを確認するためにタイヤを3種類用意して確認しました。持っていったタイヤはKM28KM24カーペット用ミディアム
んで、KM24がバッチリでした。KM28ではややグリップが薄く、カーペット用ミディアムはグリップ感はあるんだけど『ギュルギュル』いっちゃって路面に食われてるチック。
取り敢えずKM24で始めれば楽しめると思いますよ。インナーも付属のスポンジインナーで走りました。ホイールはTUM27Kを使いました。
グリップ剤を塗らなくても十分楽しめる感じでした。グリップ剤塗ればモアグリップですが手軽にやるなら無しでもいいかなぁと思います。

この日はカワダユーザーさんも多くいて楽しかったです♪

<左>菊イケ師匠 <中>ひょっこり岩瀬さん <右>成瀬さん

菊イケ師匠のFX4 今週末に開催のEPS-Jに向けてテスト中。1セル13.5Tのプロストック仕様

岩瀬さんのFX4。JMストック仕様

成瀬さんのFX4。JMストック仕様

こちらは仲良しF1グループ
<左>堀江さん <中>鬼頭さん <右>前川さん

堀江さんのF501WS。サスアームはF103用を使用してます。

鬼頭さんのF501WS。501なんだけど500風にスリムにカスタム。

鬼頭さんのFX4。鬼頭さんはFX4もやってくれています。DAYZさんはあまり走り込んでいないはずなのにさすがのタイムを叩き出していましたよ♪

前川さんのF501WS。 こちらもF103用サスアームを装着。

知らん間にドリフトを始めていたDEATH師匠。やぁ。

DEATH師匠のF501WS


カワダユーザーさんいっぱいでありがたいです!!

そう言えば、この日の12のタイヤは前後Lラバー30度が絶好調でした!!
フロント用の30度は無かったのでリヤ用を前後に履きました。
キャンバーが多いと運転が難しかったので2度から1.2度に減らしたところ抜群のフィーリング。この日の路面グリップは先々週よりも低かった(と思う)けど、ほぼ同じペースで走行できました!!
な・の・で。フロントLラバー30度は現在ラインナップにありません(昔はあった)が近々発売したいと思います!!
お楽しみに!!

では!!
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M210の写真
どうもです。
話題のミニシャーシ『CARTEN M210』ですが既に中部国際空港に到着しているようです!!
順調に行けば来週末(木曜くらい)には発売開始できるかもしれません!!
到着が待ちきれません!!

そんなM210ですが一つ注意点があります。
パッケージがオプションパーツを標準装備したM210R(未発売)と共通になっているので写真がM210ではなくM210Rになっているのです。
なので中身と写真が若干異なりますのでご注意ください。

M210とM210Rの違いはパッケージ側面に記載してありますので購入前にご確認くださいね。


来週が楽しみだなぁ。
では!!
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こだわりのOLD鉄ピニ
どうもです。

今日の注文で『PN618』とか『PN619』とかのあまり見慣れない古い品番の注文がありました。
現行の『PNB618』『PNB619』の間違いだろうと思っていましたが念の為先方に確認してみたところ、古い品番の方が欲しいらしい…。

しっかりあります。古いピニオンも。
しかもヘッダーは、伝説の『カワダバス』だで!!

なんでも丈夫な鉄ピニって事でこちらを指名買いです。
こちらはタミヤ製ミニとかに使える0.6モジュールのピニオンになります。
かなりタフなこのピニオンを知ってるなんて通ですなぁ。

在庫限りですが他にもラインナップがありますので気になる方はチェックしてみて下さい。
OLD鉄ピニ(硬質マテリアル)

では!!
製品紹介 : comments (x) : trackback (x)
12月なのに
どうもです。

昨日の夜、寝ていたら蚊に襲われた…。12月なのに…。こんなの初めてかも。

特にネタは無いですが何となくバタバタと無駄に忙しい感じで頑張ってます。
今日は蚊に襲われませんように。

では!!
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もう12月ですね。
どうもです。
今年は例年に比べあんまり寒く無いので中々実感が湧きませんがもう12月なんですね…。
気がつけば今年もあとわずかな感じ。
『今年もあとわずか』って思うと意味もなく少し焦りを覚えるのは僕だけでしょうか?
『在庫あとわずか』って言われると思わず焦って買っちゃうみたいな感じかなぁ。

今月発売予定のCARTEN M210はもちろん、各社Mシャーシに最適なミニ用タイヤの動き(売れ行き)が活発になってきました。何となくMシャーシブームっぽい流れを感じずにはいられません!!
先日再入荷したミニ用KM28も今なら在庫たっぷりあります!!また、この季節にピッタリのKM24も在庫しっかりありますよ!!
ただ、超低グリップ路面に最適なKM20は在庫あとわずかです。ご入用の方はお早めにご注文くださいね。(焦って欲しくなっちゃったら?)

ミニ用のモールドインナー(TUM41S)も人気ありますよ。こちらは在庫しっかりありますがバシバシ売れてますので在庫切れの際はご容赦ください。

では!!
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ミニ用タイヤ28度再入荷
どうもです。
ハイグリップでコントローラブル、そしてロングライフで人気のカワダ・ミニ用ラバータイヤの28度が再入荷しました。

TUM4028 ミニ用スリックタイヤKM28:4個入
TUM4028H ミニ用スリックタイヤKM28:2個入

今月中旬発売予定のCARTEN M210などの4WDミニシャーシにもベストマッチです!!
アスファルト路面はもちろんのこと28度だったらグリップの良いカーペット路面でも相性良さそうですね。
是非お試しください!!
では!!
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