KAWADA BLOG

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Tシャツできました。
どうもです。
新製品のKAWADA Tシャツができてきました!!
本日より出荷開始しています!!

今回のTシャツはドライタイプの素材で作ってみました。
当初の僕の予定ではコットン素材のヘビーウェイトなTシャツで作ろうと思っていましたが
周りのカワダユーザー様の要望を伺ったところ『ドライがええ』『ドライじゃないとイヤだ』との熱い要望を頂きドライタイプで作ってみた次第です。
サラサラスベスベの生地で肌触りがとても良く、ユーザー様の意見を取り入れてドライ素材で作って良かったなぁと思います。大成功!!
これなら夏場の過酷なサーキットでも快適に過ごせること間違いなしですよ♪
コットン素材と違って洗濯を繰り返しても白じゃける事もなさそうな所も◎です。

デザインはシンプルに黒地に白のKAWADAロゴの直球デザイン。
飽きの来ないデザインなので長く着て頂けると思います。

サイズですが身長171cm痩せ型の僕はLサイズをチョイスしました。
着た感じはこんな感じです。(ついついピースしちゃいました。しかもセルフタイマーで自撮りです。)


サーキット走行時はもちろん、全日本選手権などのビッグレースに参戦される方には特に着用していただきたいTシャツです!!
カワダユーザーの皆さん是非是非Tシャツ買ってくださいね!!
オンラインショップでもご購入頂けますがお近くの模型店様にてご注文頂けますよ!!

Mサイズは数が少な目だったので完売してしまいました。
本日追加発注しましたので近日入荷予定です。

T04101 KAWADA Tシャツ黒(ドライ)M
T04102 KAWADA Tシャツ黒(ドライ)L
T04103 KAWADA Tシャツ黒(ドライ)LL
T04104 KAWADA Tシャツ黒(ドライ)3L
T04105 KAWADA Tシャツ黒(ドライ)4L

是非買ってくださいね♪
では!!
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11日より出荷開始!!
どうもです。
新しいカワダデカールが本日入荷しました!!

従来品(KS02)は、128×182mm(B6サイズ)で少し小さかったのですが
今回のデカールは、182×257mm(B5サイズ)となっており、ロゴもたっぷりと散りばめたお得感のあるデカールになっていますよ♪
文字の大きさは1/12用ボディーに使いやすい大きさになってす!!

是非この新しいカワダデカールをバシバシとボディーに貼っちゃってくださいね♪
明日11日(木)より、問屋様に向けて出荷予定です!!

あと、FX4Limitedアルミシャーシ(RSG01C)ですがこちらも明日11日より出荷開始になります!!
お楽しみに!!

在庫切れになっていたSK70 バッテリーパッド・ゼロスリーも明日11日に入荷予定です!!

明日は色々とバタバタしそうだなぁ。
では!!
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Tシャツ作りました。
どうもです。
久しぶりにKAWADA Tシャツを新たに作りました。
(作りましたって言ってますが物はまだ入荷してません。)

今回のTシャツは、サラッとしたドライタイプです。
汗ばむ季節も快適に着て頂けると思います。

サイズは、M〜4Lまでとなっています。
ちなみに身長171cm(痩せ型)の僕は、MかLで悩む感じのサイズ感です。
Mだと若干タイト目、Lだと気持ち余裕があるかな?って感じです。
悩む感じですが僕は、Lサイズをチョイスしました。参考までに。

全日本選手権などビッグレースに参加する際に是非着て頂きたいTシャツです。
発売は4月下旬ごろを予定しています。

では!!
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新しいアルミシャーシについて
どうもです。
4月中旬再入荷予定のM300FX4 Limitedですが今回のキットに含まれるアルミシャーシ(RSG01C)は、フロントサスアームの取付穴が片側0.5mmずつワイドになっています。


超ハイグリップ路面に対応しやすくするために今までよりもフロント全幅を更に1mmワイド化できるようにしました。
(最近の路面では、一番ナローの状態はほぼ使うことがないのでその分ワイド方向にセッティングできるように変更しました。)

従来のキットには0.5mmオフセットのサスマウントインサートが付属しており、ワイド方向に取り付けるのがキット標準でしたが
今回のFX4 Limited(2nd Edition)ではオフセットゼロのサスマウントインサートがキット標準品になっており、キット標準状態のフロント全幅は今回のと従来のとで全く同じになるようになっています。

少し分かりにくいので表にしてみました。こんな感じです。

この表のフロント全幅は以下の条件の場合の目安です。
●キャンバー0度時
●ナックルのポッチをカット
●YRX12用ホール

デザインは新旧でパッと見ほとんど違いがありません。
一応シャーシに識別用の穴を空けておきましたのでどっちののシャーシか迷った場合は、穴の有無で判別できると思います。


参考にしてみてください。
では!!
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やばい足りない!!
どうもです。
昨日発表した新製品『NBA804 マグネット式ステルスボディーマウント』ですが予想以上の反響を頂いています。

なんでもマグネットが段付き形状になっていて、ボディーマウント側にしっかりとハマり込むのが良いみたいです!!(お客さまに言われて気づいた…)
この形状だと横からぶつかってもボディーが外れにくいんじゃないでしょうか?
確かにこの手の商品でマグネットが段付き形状の物ってあんまり無いですね。ここがこの商品のミソっぽいです。やるなカーテン♪

いい感じにハマります。この状態でマグネットを横方向に押しても外れません。真上に引っ張り上げると外れます。

こんな感じに90度まで任意の角度に首を振ることができます。

マグネットは両面テープ若しくはネジ止めでボディーに取り付けてください。
マグネット中央にはM3のネジ穴が開いています。


だけど一つ問題が…
そもそもCARTEN M210用のオプション。ボディーマウント用のちょっとしたパーツだからそんなに数は出ないだろうと思い、あんまり数を仕入れて無いんです…。
初回は確実に数が足らない状態です…。

では!!
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M210本日より出荷!! 完売♪
どうもです。
話題の4WDミニシャーシ『CARTEN M210』の出荷が本日より始まりました!!

早いショップ様で土曜日には店頭に並ぶと思います!!
おかげさまでこのM210ですが初回分は全てSOLD OUTとなっております。
次回入荷は1月中旬位になると思います。年内にM210が欲しい方は店頭で見つけたら迷わずGETしてくださいね♪
このCARTEN M210ですが海外でもとっても評判が良いらしいですよ♪

今日は出荷でバタバタでグッタリです…。
では!!
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M210の写真
どうもです。
話題のミニシャーシ『CARTEN M210』ですが既に中部国際空港に到着しているようです!!
順調に行けば来週末(木曜くらい)には発売開始できるかもしれません!!
到着が待ちきれません!!

そんなM210ですが一つ注意点があります。
パッケージがオプションパーツを標準装備したM210R(未発売)と共通になっているので写真がM210ではなくM210Rになっているのです。
なので中身と写真が若干異なりますのでご注意ください。

M210とM210Rの違いはパッケージ側面に記載してありますので購入前にご確認くださいね。


来週が楽しみだなぁ。
では!!
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M210のメカ積み
どうもです。

展示用のCARTEN M210にメカ積みをしました。
新しいキットが出る度にできるだけ綺麗な配線になるように頭を悩ますんだけど、今回も何とかスマートに綺麗に配線できたかなと思います。

この車、このサイズなのにフルサイズLi-Poが載るのがいいですね♪
メカがギュウギュウな感じがたまりません。
車を組立てていくと段々と愛着が湧いてきちゃうから不思議ですね。作りもしっかりしていていい感じです♪ 中々カッコいいじゃんM210。

明日位には商品紹介ページに登録したいと思いますので価格等の詳細は今暫くお待ち下さいね。

では!!
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CARTEN製M210取り扱い決定
どうもです。
掲示板の方に書き込みがありましたので潔くリークしちゃいます。

CARTEN製4WDミニシャーシM210の取り扱いをします。
近日中に正式発表しますので今暫くお待ち下さいね。

では!!
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FX4Limited本日より出荷!!
どうもです。
M300FX4Limited本日より問屋様に向けて出荷開始です!!

先日もお話しましたが初回は数量が少なく分納となっており、今回の出荷数はご注文数に対してほぼ半数程度となってしまいました。ご迷惑をお掛け致しますが何卒ご了承ください。

本望ではありませんが初回はレア商品となってしまいました。もしも店頭在庫でFX4Limitedを見つけたら迷わずGETしてください!!
早いショップで29日(土)には店頭に並ぶと思います。
次回は10月中旬頃になる予定です。

新型アルミシャーシバンパーマウントも準備できていたのでキットと一緒に出荷開始しました!!

では!!
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オールナイト・シルバーストーン
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