KAWADA BLOG

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DoriBariバッテリーが来た!!
どうもです。
M300GT2の2ndロット分の出荷でバタバタと忙しかったです。
本日、問屋様へ向けて無事出荷致しましたので早いショップ様で明後日には店頭に並ぶと思います。
まだ今なら在庫ありますのでご入用の方はお早目に!!

…で、出荷も終わってホッとしていると、話題のドリフト用バッテリー『DoriBari』が入荷してきました!! 何ともベストなタイミング!! 休む間も与えませんな〜。

LBA150 ドリバリ 7.4V 3700-100C ¥5,500

早速、量産品の性能に間違いがないか、充放電してバッテリーデータを計測中です!!


問題がなければ、一本ずつ電圧チェックをしてパッケージングして出荷です!!
急ピッチで作業して、明日から順次出荷していく予定です!!
バッテリーは大体直ぐに無くなっちゃうのでご入用の方はお早目に!!

では!!
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Pラバーコンビ
どうもです。

昨日発表した新製品の1/12用リヤタイヤ・Pラバーコンビについて紹介します。

D1R630 Pラバー・リヤタイヤ・30度 コンビ:4個入

1/12用のスポンジタイヤって各社から様々なものが発売されていて複雑な感じがしますよね。
最近では異なるコンパウンドを貼りあわせた『コンビタイヤ』もあって、1/12を始めたばかりの方から見たら余計に分かりにくいですよね。

当社でも色々なコンパウンドのタイヤを発売していますが、今まであったコンビタイヤが『CXSコンビ』になります。

D1F435 CXSラバー・フロント35度 コンビ : 4個入
D1R435 CXSラバー・リヤ35度 コンビ : 4個入

こちらのタイヤは、スポンジ系(粉系)のCXSタイヤとゴム系のLバーを貼り合せたタイヤで主にハイグリップ・カーペット路面と非常に相性の良いタイヤです。
タイヤの組み合わせは、前後CXSコンビでも良いですが、路面によってはフロントのみCXSにしたり、曲げたい場合はフロントのみLラバーにしたりします。


で新製品のPラバーコンビですが、こちらは低グリップ路面で抜群のグリップを披露するPラバーと柔らかめのLラバーを貼り合せたタイヤになります。
このタイヤは、リヤグリップを向上させながらも程よいリヤスライドもある、何とも絶妙な特性となっています。

【Pラバーコンビはこんな路面にお薦め】
●レイアウト変更直後などで路面グリップが上がりきらないカーペット路面
●路面にグリップ剤は乗っているんだけど、なんだかグリップが上がらないカーペット路面

要するに『本来はハイグリップ路面のずなのに路面が食ってない』場合にお薦めのタイヤです。 もっと簡単に言うと『低グリップなハイグリップ路面』です。(余計に分かりにくいかな?)
一概に『どのレベルの路面グリップの時に良いですよ』みたいに言えないので説明が難しいのですが、イメージとしてはハイグリップ路面時にリヤCXSコンビがマッチするような路面が、思うように路面グリップが上がらない場合にお薦めです。

組み合わせるフロントタイヤはLラバー30度がベストマッチします。

『今日は路面グリップが悪いよねぇ』と言った場合に是非一度『Pラバー・コンビ』をお試しください!!
リヤグリップを向上させつつ自然なリヤスライドのCRAZYグリップですよ!!

発売は4月下旬を予定です。

では!!
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ヨコモYD2にジャストフィット
どうもです。

新製品のドリフト用Li-Poバッテリー『DoriBari(ドリバリ)』が登場します!!

LBA150 ドリバリ 7.4V 3700-100C 5,500円(税抜)

『DoriBari(ドリバリ)』は、スロットルのツキの良さと、フラットに吹け上がるパワー特性の両立を実現したドリフト走行に最適な特性の高性能Li-Poバッテリーです!!

このバッテリーのサイズですが、人気のヨコモ製YD-2のバッテリーホルダーにジャストフィットする『ショートSサイズ』となっています。

ショートSサイズは、1Sサイズに比べてケースの長手方向に2mmほど長いバッテリーです。


<ショートSサイズ>LBA150のケースサイズ:95×46.5×18.5mm
<1Sサイズ>LBA074のケースサイズ:93.0×46.5×18.5mm

1Sサイズの搭載だとバッテリーホルダーに対してガタが出てしまうYD-2にも、このショートSサイズの『DoriBari(ドリバリ)』ならバッチリ搭載可能です!!

また、ショートSサイズの『DoriBari(ドリバリ)』は、1Sサイズのバッテリーに比べて平均放電電圧が高くパワフルな特性です。ケースが長い分、容量も大きく、実容量で3700mAhオーバーを実現していますよ。

ドリフトユーザーの皆さん、バッテリーはカワダの『DoriBari(ドリバリ)』で決まりですよ!!

では!!
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モーターマウントスペーサー出荷
どうもです。

新製品のFX4用オプションパーツ『RSF92 モーターマウント・スペーサー』の出荷を本日より開始致しました。

2mm厚のロアブレース使用時にロアブレース下面からモーターが出てしまうことが気になる場合にご使用ください。
パッと見は物凄く地味なパーツですが、ユーザー様の熱い要望にお応えして作った実戦に即した有効なパーツです!!

このスペーサーですが極少量しか作っておりません。
次回の生産はしないかもしれないのでご入用の方はお早目にゲットしてくださいね。
『今は要らないけど…』と思われている方も取り敢えず買っておかれることをお薦めします。
欲しいときに無いパターンになるといけないので…。
製品は4枚入りなのでお友達とシェアしても良いかもしれませんね。

では!!
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M300GT2初回完売
どうもです。

本日より出荷開始のM300GT2ですがお陰様で初回ロット完売となりました!!
バタバタの出荷でしたが何とか本日分の出荷は無事終了しました〜。
さすがにクタクタです…。

次回ロットは少し時間が掛かってしまいそうですので、もしも店頭でM300GT2を見かけたら迷わずGETされることをお薦めします!!

では!!
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M300GT2明日より出荷!!
どうもです。

来ました!! 遂に来ましたよ!! M300GT2のシャーシ達が!!

確認作業もバッチリでした〜。

シャーシ関係以外の組立確認を事前に行っていたので
サクッと組立確認も完了しました!!

M300GT2、明日17日(火)より
問屋様へ向けて出荷開始します!!

早いショップ様で19日(木)には店頭に並ぶと思います!!

お楽しみに!!

では!!
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GT2発売少し遅れます…
どうもです。
新製品のM300GT2ですがパーツ(シャーシ関係)の入荷に遅れが発生してしまい、発売が少し遅れてしまいます…。

順調に行けば、来週あたり発売できそうかなぁと思っていましたが時期が時期だけに遅れは致し方無いですね…。

楽しみにしている皆さんには大変申し訳ありませんが、もう少しだけお待ちください。
詳しい予定が分かり次第お知らせします。

では!!
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M300GT2説明書UP!!
どうもです。
M300GT2の説明書をUPしました。ご購入前の検討などにご活用ください!!


微妙に間違っているところがあったら、お気軽にご指摘ください(笑)

気になるシャーシ類の入荷予定ですが、『出荷準備できたぜ!!』っと本日メールが来ました!!
このまま順調に行けば、ほぼ当初の予定通り発売できそうです!!(油断はできませんが…)

あと、せっかくなんでさらに在庫切れだったM300GT用のボディーを追加発注しました!!
さすが社長!! 男です!!

今回追加発注したボディーは、この2種類

RGB61 カルソニック・インパル・Zボディー
軽量はありましたが丈夫なレギュラーウエイトが欲しかったもんで♪(個人的に一番好きかも)


RGB65 EPSON HSV-010ボディー
低重心でカッコいいHSV010もいっときました!! ハイグリップ路面にお薦めですよ♪




そして、今回も割とどーでもいいマイFX4情報を(笑)

セッティング迷子ちゃんのマイFX4…。
一応ニューボディーを用意しました。(フロッピー仕様はやってなかったもんで…)

バビューンと走るといいなぁ。

では!!
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M300GT2のパーツ
どうもです。
M300GT2を紹介したものの、スペアパーツの登録をすっかり忘れてました…。
本日登録しましたので宜しくお願いします。

【M300GT2用の新規パーツ】
RGC01 メインシャーシGT2用
RGC02 サスプレートGT2用
RGC03S TバーGT2用 t=1.6mm
RGC04 アッパーブレースGT2用
RGC05 ダンパーブレースGT2用
RGC08 モーターマウントブレースGT2用
RGC15R ピッチングスプリングGT2用 赤
RGC16 ダンパーエクステンション
RGC17 ポストセットGT2用
RGC76 キングピンGT2用
RGC77 チューブダンパー

【仕様変更になったパーツ】
RGT19B 左ハブ&右ハブ用シャフト
今回のM300GT2よりアルマイト色がブルーからブラックに変更になりました。

【M300GT2で復活した部品】
KM9 プラパーツ A(エリオットサス)

説明書の編集もようやく完了!!


後はシャーシ類の入荷を待つのみ。
一応、『予定通りイケるぜ!!』っとメールが来てましたが、
今は状況が状況だけに実際に受け取るまではまだ何とも言えませんね。

M300GT2ですがお陰様で当初の予想を上回るご注文を頂いております!!
今現在ご注文頂いてる分は大丈夫ですが、初回ロットは残りあと僅かとなっており、数が不足する恐れがあります。
受注順を優先していますので、ご入用の方はお早目にお近くの模型店様にてご注文くださいね!!

では!!
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ロングサイドリンク
どうもです。
昨日発表した新製品『RSF39 ロングサイドリンク FX4S用』ですが本日より出荷可能となっております。

FX4標準の物に比べ約10mmほど長いサイドリンクで取り付けるとリヤの安定性UPが期待できます。

取り付けに使用するボールは、FX4標準のφ5.8ボール(RSC13)では無く、市販のφ5mmボールが別途必要になります。
φ5mmボールは、ヨコモ製『R12-19』又は『GT-19S』の使用を推奨します。

言わなくてもお分かり(?)だと思いますが、このサイドリンクは、ヨコモさんのOEM商品です。
FX4S用のオプションとしては勿論ですが、他社製マシンでYRX12用サイドリンクが付くサービスホールを設けているマシンにもお使い頂けますよ♪


そして、FX4Sで使用している2mmアルミシャーシ(RSG01L)ですが今月末に当社入荷予定です。
シャーシが入荷次第、在庫切れになっているFX4Sキット(M328)も再入荷予定です!!

では!!
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そー言えばヤツは使っていた。
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