KAWADA BLOG

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WOLF用モーターマウント
どうもです。

前回好評だったWOLF用スプロケットに続き、今度は絶版となっていたWOLF用モーターマウントを作りました!!
スプロケット同様こちらもヤフオク限定販売商品とさせて頂きます。


では商品紹介です。

『ヤフオク限定販売』『100個限定』
RX18S WOLFモーターマウントセット ¥5,000(税別)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n393820200
【製品に含まれる桃の】
■アルミ削り出しモーターマウントL×1
■アルミ削り出しモーターマウントR×1
■樹脂製ハイトアダプター(オフセット0mm、1mm、2mm×各2)
■モーターマウントシャフト×1
■M2.6×10mmサラビス×2
■Φ5-6.35mm変換アダプター×2
■3×20mmロールピン×2(ウイングワイヤー取付用)

【別途ご用意頂くもの】
■1/4"×3/8"フランジベアリング×2
(当社製BIF46 Rスペック・ボールベアリング F1/4"×3/8":2個入推奨)


従来のWOLFキット標準のモーターマウントでは車高調整機能がありませんでしたが今回新たに作ったモーターマウントでは樹脂製ハイトアダプターを併用し車高調整機能を追加しました。
車軸高さを従来位置から±2mmの高さに調整可能になります。(別売のRS96 ベアリングホルダー2.25&2.5を使用すれば最大±2.5mmまで可能。別売のRSB96 ベアリングホルダー9種類セットを使用すれば±2mmの範囲で0.25mm刻みで調整可能)
それに伴い車軸部分のベアリングサイズが一般的な1/12レーシング等で良く使う1/4"×3/8"のフランジベアリングに変更になります。
こちらのベアリングは本製品には含まれておりませんので別途ご用意ください。
車軸部分は負荷が大きいので精度、耐久性に優れる当社製のRスペックベアリングの使用をお薦めします。
BIF46 Rスペック・ボールベアリング F1/4"×3/8":2個入

ベアリングサイズが変更になるため、φ5mmのデフシャフトをΦ6.35mm(1/4")に変換するアダプターも専用でご用意。WOLF用デフシャフトに完全対応しています。

こちらは単品での販売もあります。
RX93 Φ5-6.35mm変換アダプター ¥350(税別)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k434829902


今回のモーターマウントでは別売のM500WGT-X用のカーボン製モーターマウントブレースが取り付けられるサービスホールを増設しました。リヤ周りの剛性UPが可能になります。
KDB08C モーターマウント・ブレース


従来品は鋳型製でしたが今回はアルミ削り出しとなっており精度も良く仕上がっております。



説明書です。


では!!
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CARTEN M210再入荷
どうもです。
人気の4WDミニシャーシ『CARTEN M210』が再入荷しました!!

根強い人気のマシンです!!
オーソドックスなシャフトドライブのレイアウトですがこれがまた良く走ります♪
サーキット走行はもちろん、ギヤボックスにデフギヤが入っているので防塵性が高く、パーキングロットなどの埃っぽい路面でも安心です。


そして、このCARTEN M210用のNEWオプションパーツも入荷してきました。
少量入荷となってしまい足したのでご入用の方はお早目に!!

NEW!!NBA333 リヤショックステー(セダンボディー用)
一般的なツーリングカーのようにリヤショックステーからボディーマウントを取ることが可能になるリヤショックステーです。
セダンタイプのボディーを搭載する際に最適です。

NEW!!NBA338 アルミ・ピポットブロック 2.0度
キット標準のリヤートー角2.5度タイプのアルミ削り出しの高精度サスマウントです。
剛性アップはもちろん、シャーシに固定する際ネジに引っ張られることが無く正確にサスマウントを固定することが可能になり、精度の高い組立が可能になります。



人気の定番商品も再入荷しました。

しなやかさに定評のあるカワダのセンサーコード。
在庫切れしていた15cmと25cmが再入荷です。

CN415 ソフト・センサーコード 15cm
1/12レーシングで良く使う長さです。


CN425 ソフト・センサーコード 25cm
1/10のFFに良く使う長さです。

しなやかさはもちろんですがコネクター部分のカシメもしっかりしていて抜け難いと評判です。


CARTEN M210などのミニシャーシに最適なカーペット路面用ハイグリップタイヤも再入荷。
カーペット路面で抜群のグリップを披露しますよ♪
TUM43M ミニ用タイヤ カーペット用・ミディアム:2個入


では!!
再入荷情報 : comments (x) : trackback (x)
あけましておめでとうございます。
どうもです。

新年あけましておめでとうございます!! 本年もよろしくお願いします!!

写真は元旦に初詣に行った、近所(歩いて2〜3分位)の神社です。

今日から仕事はじめなんだけどイマイチ体調がすぐれません…。
今年に入ってから咳が続いて、ゼェーゼェーと苦しいです。(今日の夕方病院に行くつもり)
あんまり咳が酷いのでウチのワイフが買ってきたのがコレ。(笑)

ぶどう味で美味しいです♪

去年の暮にDAYZで夜更かししたからか?


出だし絶不調ですが本年も色々とがんばっていきますので宜しくお願いします!!
では!!
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仕事納め
どうもです。

今日で川田模型は仕事納めです。
散らかり放題の社内も大掃除をして大分片づきました♪

片づけ途中に貴重なレアなマシンが発掘されました。
社長が現役当時使っていたマシン(の残骸)です。

川田模型を起こす前に使っていたものもあるのでアソシとかもあるようです。(僕は良く分かりませんが)

せっかくなので写真を撮っておきましたので紹介します。

アソシのダブルウィッシュボーンの12

これは良く分かりません。ケガキ線があるのでM300の試作品かなぁ。

これも良く分からないけど、サスアームが何となくコラリーっぽい?

これはウルフ?です。


こういうのって何となく生生しい雰囲気があっていいですね。


それでは皆さん良いお年を!!
では!!
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M300GT2プロト?
どうもです。

YOUTUBEに動画をUPしました。(必殺メガネ動画ですけど)
現在テスト中の新しいダイレクトドライブカーです。

▽画像クリックでYOUTUBUの動画にリンクします。

動画のマシンはミニ用ラバータイヤで走ってます。しかもタイヤウォーマー、グリップ剤無し!!

『手軽に誰でも良く走る』をコンセプトに順調に開発中!! 超走ります!!

発売までは、まだ少し時間が掛かりそうですがお楽しみに!!

では!!
YOUTUBE動画 : comments (x) : trackback (x)
DAYZさんへ行ってきました。
どうもです。
昨日(12/22)はDAYZさんへ行ってきました。

今回も清水くんも一緒です。そして久しぶりに菊イケ師匠にあった。
なんでも引っ越しで忙しくて最近ラジコンができないらしい。忙しい合間にふらっと立ち寄ってくれました。

TNレーシングのTシャツの上にスクエアのスウェットを着て、カワダFX4Sをドライブする松井さん(笑)
そしてCrazy-ONEは振り返らない(笑)

こっちは、3年連続ストックファイナリストの大戎さん、2mmシャーシにして絶好調の北井さん、そして奥はミスター30.5岩瀬さん、大阪から弾丸DAYZのイケイケ(OSの人)


僕のFX4
左は2mmアルミシャーシのFX4(スグル)、右はテストコースで走ってたキット標準状態のFX4(スグミ)

アルミシャーシのFX4(スグル)はJMストック仕様で
キット標準のFX4(スグミ)は30.5ターンを積んだロースピード仕様になっています。

JMストックは、イケイケ&Crazy-ONEによる煽り運転の被害(笑)にあい、
30.5ターンは、大戎さん、岩瀬さん、僕の3人での超接戦チキチキバトルで大盛り上がりでした♪

30.5ターンの走行動画を撮ってきましたのでお暇な方どうぞ。
スピードを落としつつも、程よくエキサイティング感のある絶妙なスピードだと思います。
(いい歳した大人がキャッキャ、キャッキャと超楽しそうです)

▽▽動画を見たい方は下のリンクをクリックしてください。▽▽

『30.5ターンで走ってみた in DAYZ』の動画(YOU TUBEへリンクします。)


あとDAYZさんにミニッツコースができていました。

小柳津くんのミニッツをみんなで試運転しました。

3周レース(3周を何秒で走るかをストップウォッチでざっくり計る)をしてワイワイと盛り上がりました♪
取り敢えず、ミニッツではCrazy-ONEに勝てました♪


昨日DAYZで色んなマシンで楽しみまくりで本日もウォーキングデッド状態です…。

では!!
レース&練習 : comments (x) : trackback (x)
CARTEN M210近日再入荷
どうもです。

人気の4WDミニシャーシ『CARTEN M210』が近日再入荷します。

来週早々にメーカーより出荷されるとの事ですので
上手くいけば年内ギリギリ間に合うか?ギリギリ間に合わないか?
そんな状況です。

在庫切れになっているM210用パーツ各種も再入荷予定です。
新製品のパーツも入荷予定です。



お楽しみに!!


PS. 日曜日はDAYZさんへ行きます。
12リフェなんかもやってみようかと思います。リフェは余分があるので興味のある方はレンタルします。試しに一緒にチキチキしませんか?
清水くんも来ます。待ってるにゃ!!

では!!
再入荷情報 : comments (x) : trackback (x)
30.5ターンの12
どうもです。

大人気の(?)YOUTUBE動画シリーズです。
先日清水くんがラジ天名古屋さんで30.5ターンモーター仕様の1/12を走らせて来てくれました。

マシンは廃品状態になってた部品をかき集めて作ったFX3っぽいマシンです。
2セルLi-Poにヨコモ30.5Tモーター、ギヤ比2:1と言う仕様です。
どんなセットか聞いたけど、『バネすら何が付いているか良く分からん。』との事でした…。

スピードを程よく抑えた仕様で良い感じに走ってますよ。
ロースピード化し過ぎない感じがGOODです。
そうは言ってもスピードは抑え目なのでタイヤ径も比較的大きくても大丈夫との事。
タイヤは1日1セットで何回も走れたらしいです。エコでいいですね。

この走りを見てラジ天名古屋さんで12に興味を持って、はじめてくれる方もみえるようですよ。


▽▽動画を見たい方は下のリンクをクリックしてください。▽▽

『30.5ターンでラジ天を(清水くんが)走ってみた。』の動画(YOU TUBEへリンクします。)


スピードを抑えていると言っても、程よくエキサイティング感が残っていていい感じです。
『今度はFX4Sで走ってセッティングシートでも出そうかなぁ』っと言っていたのでこれからFX4S購入を検討されているラジ天名古屋の皆さん、今暫くお待ちください。

スピードを抑えた12は今後の流れの一つになるのか?
リフェ+21.5ターン、リポ+30.5ターン…。

では!!
YOUTUBE動画 : comments (x) : trackback (x)
リジットで走ってみた。
どうもです。

メガネ型カメラで撮った動画を見た
名古屋市在住の清水昭博さん(匿名希望)よりLINEを頂きました。
『リジットでテストコース走ってみて』と…。

そう言えばハイグリップカーペット路面ではリジットで走っているけど、低グリップ・アスファルト路面でやったことないなぁと思い、良い機会なので試してみました。



▽▽動画を見たい方は下のリンクをクリックしてください。▽▽

『リジットで低グリップアスファルトを走ってみた。』の動画(YOU TUBEへリンクします。)

※動画の序盤で『最近のハイグリップ・アスファルト路面では〜』と言ってますが『最近のハイグリップ・カーペット路面では〜』の間違いです(笑)

では!!
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Li-Feで1/12を走らせてみた。
どうもです。

せっかくメガネ型カメラを買ったので調子に乗ってまた動画を撮ってみました。

JMストック仕様のマシンのバッテリーを2セルLi-Feにして走ってみました。

『JMストッククラスでも速すぎる』って声もチラホラ聞くので何か簡単な方法でスピードダウンが図れないかと思い、そこで思い付いたのが『バッテリーをLi-Feにして電圧を落としてみては?』というアイデアです。
2セルLi-Feなら電圧を落としながらも、1セルLi-Po(3.7V)のような専用ESCの必要性もなく、メカ類がそのままで使えるのがメリットかなぁと思います。

川田模型から発売中のLi-Feバッテリー(品番:LFA040)ならバッテリーの大きさも1/12レーシングカーで使う1SサイズLi-Poと同じなので車載方法も全く同じでOKなところが良いと思います。

モーターはJM公認の21.5ターンとすることで様々なメーカーの公認モーターが使えるのもいいところだと思います。(過激なイリーガルモーターを排除できるし、ワンメイクモーターじゃないので色々なモーターを試せる楽しみもあるかと思います。)

▽▽動画を見たい方は下のリンクをクリックしてください。▽▽

『Li-Fe(6.6V)で1/12を走らせてみた。』の動画(YOU TUBEへリンクします。)


予想通り、程よくロースピード化ができたと思いますがいかがでしょうか?

※動画中バッテリーの映像がうまく撮れていませんでしたがお許しください。一人でメガネ型カメラで撮影しているもんで。

では!!
YOUTUBE動画 : comments (x) : trackback (x)

明日は
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