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【5月下旬ごろ】BLA010 ブラシレスESC・テイマー80X 標準希望小売価格 \15,800(税抜)
センサード＆センサーレスのブラシレスモーターに対応したESC『テイマー80X』。
コンパクトサイズながら最大電流320Aの大容量を実現。（ブラシレスモーター6.5Tまで対応）
優れたプログラムにより、スムーズ且つパワフルな走行を提供します。
TAMER 80X SPEC.
■システム：ブラシレス■前進／ブレーキ／後進：可能 （初期設定：前進／ブレーキ）■サイズ：34（L）× 36（W）×23（H） ■重量：57g （ワイヤー含まず。）■電圧：(4.8 - 9.9V DC) NiCD/NiMH：4 - 6 セル LiPO：2セル LiFe：2 - 3セル■最大電流：320A■モーターリミット：6.5T以上■モータータイプ：センサーレス / センサード 540サイズブラシレスモーター■B.E.C：6V / 2.0A■マルチプロテクションシステム：あり■12項目のアジャストモード（1.スロットルレンジ 2.ニュートラルレンジ 3.ランニングモード 4.スタートレスポンス 5.パンチモード 6.PWMモード 7.タイミングモード 8.リバースパワーモード 9.ドラッグブレーキ 10.ブレーキフォース 11.バッテリーモード 12.オーバーヒートプロテクション） |
テイマー80Xのマルチ保護システム
テイマー80XはESC、バッテリーを保護する4つのマルチ保護システムを装備しています。
●ローボルテージプロテクション
ESCの低電圧カットオフ値を使用するバッテリーに合わせて設定可能。（ニッカド&ニッケル水素5〜6セル、Li-Po2セル、Li-Fe2〜3セル）ローボルテージプロテクションが働くと出力が25%に制限されます。
また、レースなどでランタイムを必要とする場合に最適なノーカットオフ（ローボルテージプロテクションOFF）も選べます。
●オーバーヒートプロテクション
ESC回路基板上に温度センサーがあり、ESCの温度が105℃までするとオーバーヒート保護機能が働きます。
オーバーヒート保護機能が働くと出力が25%に制限されます。
●モーターロックプロテクション
モーターがロック状態になった時、電流をカットしESCを保護します。
●フェイルシグナルプロテクション
ESCへの無線信号が走行中に1秒以上途絶えた場合、誤作動防止の為、動力をカットオフします。
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付属のセッティングカードでESCの特性を簡単に設定可能!!
 テイマー80XはESCの特性を設定可能です。ESC本体のセットボタンでも設定可能（LED点滅回数）ですが付属のセッティングカードを使用すればより簡単に設定作業を行うことができます。設定項目は12項目もあり好みに合った特性にセットアップする事ができます。（出荷時にはLi-Po2セルの標準セットに設定されています。）
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【設定項目】
１． Throttle Range （スロットルレンジ）
ESCがスロットルとブレーキエンドポイントをセットアップするのに使用するモードを変えます。
1）Automatic … ESCがパワーオンの後にスロットルとブレーキエンドポイントを自動的に設定。
2）Ｍanual … 手動による設定。より正確に操作するなら、こちらをお薦めします。
２． Neutral Range（ニュートラルレンジ）
スロットル感度を調整。
1）6% … 最も反応が速い（敏感）
2）9% … 標準的な反応速度
3）12% … 最も反応が遅い（鈍感）
３． Running Mode（ランニングモード）
４タイプのモードが選べます。
1）Forward＞Ｂrake Mode … 前進とブレーキのみのモードです。
2）Forward＞Ｂrake＞Reverse Mode … 前進→ブレーキ→バックのモードです。
3）Forward＞Reverse Mode … 前進→後進のモードです。※時間差なしにバックに入ります。
4）Forward＞Hold＞Reverse Mode … 前進→ブレーキ→ニュートラルの位置で少し遅れてバックに入るモードです。
４． Start Response（スタートレスポンス）
スタートレスポンスを１Ｘ(２％)〜８Ｘ(16%)まで設定できます。
1）1X … モディファイモーター向きです。
2〜8）2X〜8X … ストックモーター向きです。
５． Punch Mode（パンチモード）
ESCのパンチを調整。
パンチモードは、コーナーからのホイールスピンを軽減する為のモードです・
1）レベル1 … 最小パンチモード
2〜8）レベル2〜8
10）レベル10 … 最大パンチモード
６． PWM Mode
スロットルレスポンスの調整。
1）2K … より攻撃的なスロットル反応。10.5T以上のモーター向き。
2）4K … 攻撃的なスロットル反応。
3）8K … より滑らかなスロットル反応。10.5Ｔ以下のモーター向き。
4）32K … 最も滑らかなスロットル反応。カーペット、スポンジタイヤ使用時やグリップの高い路面に推薦されます。
７． Timing Mode（タイミングモード）
モーターの進角調整モード。0°〜30.0°まで3.75°ずつ、9段階に調整できます。
1）0° 2）3.75° 3）7.5° 4）11.25° 5）15° 6）18.75°
7）22.5° 8）26.25° 9）30°
８． Reverse Power Mode（リバースパワーモード）
リバース（後進）パワーを100%、50%、25%に調整できます。
1）100% 2）50% 3）25%
９． Drag Brake（ドラッグブレーキ）
ドラッグブレーキの効きを0%〜15%まで13段階の調整ができます。
1）OFF 2）2% 3）4% 4）6% 5）7％ 6）8％ 7）9% 8）10% 9）11% 10）12％
11）13％ 12）14% 13）15%
ドラッグブレーキは、コーナーに進入する際にスロットルオフ時の車の操作感を調整できます。 ドラッグブレーキがオンである場合、スロットルオフ時にフロントエンドグリップを高める事により、多くの荷重移動を引き起こします。また、オフロード車のジャンプ後のピッチ姿勢制御にも影響する場合もあります。様々な設定をお試しいただき、あなたの運転するスタイルに最も合う設定を見つけてください。
１０． Brake Force（ブレーキフォース）
ブレーキの量を100%〜30%へまで8段階に調整できます。細かいブレーキ調整でタイヤロック状態を防ぐことができます。
1）100%フルブレーキ 2）90% 3）80% 4）70% 5）60％ 6）50% 7）40% 8）30%
１１． Battery Mode（バッテリーモード）
ESCの低電圧カットオフ値をニッカド、ニッケル水素かリチウム、リフェバッテリーの種類によって切り替えることができます。（ニッカド、ニッケル水素…5〜6セル、リチウム…2セルのみ、リフェ…2~3セル、ノーカットオフ）
1）Ni-XX 6Cells … ニッカド、ニッケル水素バッテリー6セル用の設定。
低電圧カットは1セルあたり0.9Vに設定されます。
2）Ni-XX 5Cells … ニッカド、ニッケル水素バッテリー5セル用の設定。
低電圧カットは1セルあたり0.9Vに設定されます。
3）Li-XX 2Cells … リチウムバッテリー2セル用の設定。（Li-Po）
低電圧カットは1セルあたり2.8Vに設定されます。
4）Li-Fe 2Cells … リチウムフェライトバッテリー2セル用の設定。
低電圧カットは1セルあたり2.3Vに設定されます。
5）Li-Fe 3Cells … リチウムフェライトバッテリー3セル用の設定。
低電圧カットは1セルあたり2.3Vに設定されます。
6）None … ノー・カットオフは、重大なレースなどでランタイムを必要とする場合のみに推薦するモードです。 バッテリーが破損する可能性が高いので、通常は、このモードを使用しないでください。
低電圧カットオフが働くと、出力は25%のパワーに制限されます。
１２． Overheat Protection（オーバーヒートプロテクション）
オーバーヒート保護機能。
1）105 Degree 2）Not Protection |
テイマー80X説明書（PDF形式 116KB）
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