どうもです。 新製品の64ピッチ53T～57Tのジュラピニオンを順次出荷しています。 この辺りの歯数は、ノンブースト、ゼロタイミングで行われるツーリングカーに最適な歯数となっております。 ノンブーストのレースが増えつつあるので最近はデカいピニオンが人気ですね。 ピニオンと言えばカワダです。精度はバッ…

先週末のシルバーストーンのレースは泣かず飛ばずで残念無念。 3ヶ月ぶりの1/12におっかなびっくり。リハビリ無しでいきなりレースはちょっときつかったようですね…。スピードに慣れたころにはレースが終わってました。 カツカツで写真撮ってる余裕は皆無でした。スイマセン。 どうもです。 M500GT用のオプ…

どうもです。 1/10スケールのGT-Rボディー用のデカールがようやく上がってきました。 とりあえずボディーに貼って確認しました～。 問題なしデス!! つー事でGT-Rボディー出荷間近ですよ～!! ボンネット部分が低いので非常にカッコイイ仕上がりです。ボテッとしてないスタイリッシュなシルエットでカッ…

どうもです。 カルソニックIMPUL GT-Rボディーの認可が下りました～。 何だかんだ言って時間が掛かりますね…。 はじめて試作ボディーを使ったのが7月22日のカワダカップR4。 あれから早や3ヶ月です。早いものですね。 僕チンはデカールを担当しましたが何回作ってもデカール作りは大変ですね。 比較…

どうもです。 近日発売予定の話題のゴールド・コンパウンド（Gコンパウンド）を採用したTC用タイヤには先に発売になったKMタイヤとの識別のために商品ヘッダーに金色のシールが貼ってあります。 グリップ剤との相性抜群のゴールド・コンパウンドです。 ご期待ください!!…

どうもです。 WEB限定でスパーギヤがでます。 M300GTやM500GT用の内径φ10mmのスパーギヤの大きいやつです。 歯数は104T～120Tで4枚刻みです。 低ターンのモーター使用時に指数（ギヤ比）を落としたい場合に必須になる大きいスパーです。（ハイパーチャレンジクラスにちょうど良い感じ♪）…

どうも僕です。 ちょっと立て続けになってしまいますが新しいコンパウンドを採用したTC用タイヤがでます。 グリップ剤との相性の良さを追求したコンパウンドです。その名も『ゴールド・コンパウンド』です。 このコンパウンドはグリップ剤との相性が非常に良いのが特徴です。 磨耗も少ないので非常にロングライフです…

どうもです。 サンダーパワー社製の高性能Li-Poバッテリーが入荷しました!! 個人的に一番楽しみにしていた1セルLi-Poがようやく入荷しました。 サンプル品を使ってましたがパワーの出方が綺麗でお薦めです。 僕はさっそく2本購入しました。 あとツーリングカーに最適な2セルLi-Poも再入荷していま…

新製品のラジコンバックでキメるノック!! 決まってる～。 SK68　ラジコンバック近日出荷!!…

ツーリングカー用タイヤがいよいよ出ます。 このまま何も問題が無ければ今週出荷しちゃいますよ～!! 2個入りで\1200です。 KMタイヤのうんちくです。 抜群のグリップ力!! グリップ剤無しでも抜群のグリップを披露する特殊コンパウンドを採用。手軽にグリップを確保する事がです。 また、グリップ剤との相…