最近話題のLi-Feバッテリーを近日発売します。 何と言っても安全性が高いのが魅力です。 大きさはニッケル水素ストレートパックと同等の大きさです。重さは約260ｇと軽量。軽快な走りが楽しめます♪ しかも高速充電＆繰り返し充電が可能なタフさ加減もなにげに便利。 使っては高速充電、使っては高速充電…と言…

大好評のカワダLi-Poバッテリーシリーズに超大容量の5200mAhが仲間に加わります♪ その名もLX5200Rです。LX4000Rに比べ約1.3倍も容量UPとなってます。 その分約50ｇほど重量が増していますがそれでも軽いです。さすがリポ。 ちなみに先日行った走行テストでは満充電で約21分も走りま…

発売が若干（？）遅れてしまっていましたF103用アルミナックルがようやく上がってきました。来週には発送できそうです。もうちょっとだけお待ちください。 あと『蚤の市』もなかなか好評♪ キャップラバーが人気アイテムです。F1に使うのかな～？（普通に売れそうな勢い…） また珍しいアイテムがあったらまた出品…

M300RSXリンクサス・コンバージョンですがパッケージング作業がスムーズに進みました。 『あれ、いつ出荷？』『大至急で!!』の問い合わせにお応えして 明日（12/18）より問屋様へ出荷させて頂きます。 なので早いショップ様では土曜日位には店頭に並ぶと思います。（早い所はですよ!!） 店頭で見つけた…

M300RSXリンクサス・コンバージョンの製品バージョンの物が無事本日全て揃いました♪ 何とか年内にはお届けできそうです!!もー少し待ってくださいな。 写真はサイドスプリング辺りの写真です。スプリングホルダーはアルミ削り出しで精度もバッチンコ。サイドリンクの所のボールもコレ専用。しかも贅沢に硬質メッ…

近日発売予定のF103用アルミナックルのお話♪ このナックルはアルミ削り出しで高精度なのも売りですがロープロ化してあって『フロント側の車高調整ができる』ってのもポイントです。 製品には1mm厚のカラーが4個入っています。左右それぞれ2個使いです。 ナックルの上下に1個づつ入れた状態がF103標準ナッ…

M300RSX用のリンクサスコンバージョンです。M300をTバーレスにコンバートするシャーシセットです。テスト＆設計変更を繰り返し、ようやく納得のいくモノに仕上がりました。 特にハイサイドするようなハイグリップ路面で抜群の性能を発揮します♪ （もともとはインドアサーキットなどの超ハイグリップ路面＆タ…

なが～いことお待たせしてしまったM300GT-Rの出荷が始まっています。 （ホントに発売するまで時間がかかってしまいました…すいません…） 待望のカーボンシャーシ仕様で走りに磨きが掛かっております。 しかもボディーはザナヴィ・ニスモ・GT-Rです。今年度のGT500のチャンピオンマシンですね。（ボデ…

ドリフト★スターBLモーターセットのモーターが新しくなります。 前回のものに比べ大幅にトルクが向上しています。　なので立ち上がりがメッチャスムーズです♪ ローターのシャフトも太くなってます。ベアリングのサイズも変更されています。 モーターケースもイイ感じです。 こっち側もベアリングが大きくなってます…

F103用SPデフの最終走行テストを行いました♪ このデフ…良いです。マジハンパ無いです。 デフの作動がメチャクチャスムーズで回頭性がかなり良くなります。スムーズなのにちっともデフが滑りません!! テストは福岡（上手い人）と僕（そうでもない人）の2台体制で慣行。2人とも明かな性能アップを体感!!　快…