どうもです。
4月6日のブログで『あれをあーしてこーすると…これがあれになるんです!!』って言ったまま放置プレーだった件です。
あれはその後どーなったの？とメールで催促を頂きました(笑)
完全に忘れてました…。
今となっては知ってる人は知っていると思うんですが。
これは、F500WSのリヤデフです。

…でアウターハブを外すと…

1/12のUSホイールが付くんです。

実はコレ、当然ですがF1に1/12のホイールが付けれます!!って話じゃござんせん。
アウターハブと左ハブ、デフナット以外はM300FX3 US-spec.と共通設計になっているんです。
ですので『アフターハブを外して、左ハブを交換するとF500のデフがM300FX3 US-spec.のデフになるんです!!』って言いたかったんです。ちょっと言うのが遅かったですね。
昔からのカワダファンの皆さんは御存知かと思いますが川田模型はパーツの互換性をできるだけ考えて設計しているのです。
例えばナックルですがM300FX3、M500WGT、F500WSは同じナックルを使用しています。アクスルシャフトのみ、それぞれ違うものを取り付けます。（通称：万能ナックル）
モーターマウントも共通です。FX3の黒いモーターマウントはM500GT2R、M300GT-Link、F500WSと共通です。M500WGTとM500GTはキット標準では青い専用のモーターマウントですがFX3共通の黒いモーターマウントも取り付け可能になっています。（僕のWGTは黒いモーターマウントです。）他にも工夫次第で歴代のモーターマウントを取り付けることも可能です。
パーツの互換性が高いと色々とメリットがあります。ショップ様は在庫の種類を多く持つ必要が無くなります。ユーザー様もスペアパーツのストックが少なくて済みます。
モデルチェンジをしても使えなくなるパーツが極力少なくて済みます。
もうみんなハッピーですね♪　カワダイズム万歳です!!
そんなカワダイズム満載のF500WSですがようやく再入荷しました!!
明日より出荷可能になりますのでご注文頂いているショップ様から順次発送させて頂きます。
尚、今のところまだ在庫ありますのでご入用の方はご注文いただければ確実にGETできますよ!!
では!!