黄金週間も終わって今日からまた仕事。
お休み気分を引きずりながら今日からまたがんばらないと…。
GW休暇7日中3日ほどラジコンやってましたね。ら・じ・こ・ん。
5月4日名古屋のサンビーチ日光川の駐車場で行われたRCマガジン主催のミニファンミーティングに参加してきました。もちろん車はM300GTです。2駆のダイレクトドライブマシンで果敢に挑戦です。（グリップの極端に低い仮設サーキットだとどー考えても不利ですね…。グリップ剤禁止だし…。）
当日はスカッと快晴。5月とは思えない程の気温です。
確か140名ほどの参加があり大盛況。ミニって根強い人気ありますね。
ズラッと並んだ参加車。コンデレもあるのでかなり造り込まれたボディーもちらほら。見応えありました。

…でこちらが我らチームカワダのM300GT（黄色Zが僕、オレンジのSC430がシルバーストーンより強制参加のS田さん、ライトブルーのSC430が北○さん、白Zが当社福岡です。他にもM300GT使いの方いましたよ!!　ありがとうございます。）
コンデレのポイントもレース結果に影響があったのでもーチョットまじめにボディー作っておけば良かったなーと後で後悔…。

…そんな事もつゆ知らず。完全にリラックスムードの我々…。
（座っているのが左からS田さん、福岡、北○さんです。）

僕たちチームカワダ以外にもテックレーシングさん、アクティブホビーさん、ABCホビーさんも参加。
こちらはテックレーシングさん（写真右）、アクティブホビーさん（写真左）のブース

こちらはABCホビーさんのブース

…でこっちがカワダブース（?）です。
太陽の光を積極的に取り入れた開放的なオープンデッキを採用。（日差しがイタイ…）

充電器用の発電機も持参。通称ワークス発電機。社長が現役の頃使用していた年期モノです。ウルフのステッカーが時代を感じさせますね…。チームカワダはパワードBYホンダなのです。この発電機、電圧が全く安定せず充電できません。困りました。

結局RCM荒川さんから電源をお借りして何とか充電できるようになり一安心。ありがとうございました。
スタート直前の福岡。この時はまだ余裕のピースサイン。（がんばれ真ちゃん!!）

スタートは一斉スタートです。

まーレース結果はさんざんでしたね…。当日は5月とは思えない真夏のような日差し。路面温度も急上昇。タイヤが完全に熱ダレです。リヤのグリップが全くありません。完全にフロントのグリップに負けてます。それでも果敢に攻めます。
スプリント予選結果です。

でこっちがサバイバルの予選結果。おっ!!オイラ8番手じゃん。

ちなみにこのサバイバル。マーシャル無しのデスマッチなのです。転んだり、スタックしたりしたら最後。誰も助けてはくれません。自力脱出しかありません。私も一分ほどコースに刺さってました…。だれか助けて～!!
…でこちらが予選結果。コンデレのポイント重要ですね…。

決勝の結果はBメインはチームカワダで参加の我らS田さん。おめでとうございます。僕も一応3位でゴール。
Aメインには福岡、北○さんの2人が進出。　北○さんは間違えて未充電バッテリーを使用し、レース序盤で途中リタイヤ。福岡も序盤はトップ争いを繰り広げるも途中からタイヤの熱ダレが発生。完全にグリップを失ったリヤタイヤに悪戦苦闘。残念な結果に…。
レース結果はイマイチでしたが結構楽しめた(?)一日です。そういえば特設サーキットのレースって始めて参加しました。肩の力の抜けた気軽なレースって感じで皆さん楽しそうでした。　次はもうチョットボディーを真剣に作ろうと心に誓った一日でした。（走りは…期待しないでください。）