未来の啓示板

未来の啓示板

当社のお客様の憩いの声の広場です。
「啓示」とは「真理を探究する」の意味がありますので掲示と掛けてみました。ラジコンのセットの探求にも使って下さい？？
模型にかかわる製品の事。レースの事。セッティングの事。相談事何でも結構ですよ。心温まるコメント欄にしましょう。
皆さんのためになるコーナーにしたいので当社や個人への誹謗中傷は当方で検閲させていただきますので、あしからずご了承下さい。
その為、掲載は若干遅れることがあります。
この啓示板はお褒めの言葉があると設計者等が頻繁に出没？します。

　カーボンシャーシとエリオットサス　かっぴー　 2022年1月30日(日) 4:21

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久しぶりの掲示板ですが、
FX-４のカーボンシャーシにヒビが入ってしまい交換したいのですが
確か在庫が無かったと思われますが、生産の予定はありますか？
とりあえずはFX-3のシャーシに交換して走らせます。

それとですね、M300GT2のエリオットサスアームにM300FX‐4に使っている
ナックルを組み込む事はできますか？
手持ちの30年前のエリオットサスアームを探してみたのですが、
見つけられませんでした。
１/12レーシングもエリオットサスアームで簡単に走らせられる
車を自作しようと思いまして、
レーシングカーもGT2みたいな安くて簡単に走らせられる車を発売してくれると嬉しいのですが、トゥエルブユーザーも増やしたですね

　　いの　 2022年2月2日(水) 8:50

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かっぴーさん、こんにちは。

FX4のカーボンシャーシの次回生産予定は未定です。
取り敢えずはFX3用カーボンシャーシの2.5mm厚の物がご使用頂けますのでこちらで代用頂けると助かります。（ロングサイドリンク、X-RAYサイドリンクの取り付けはできません）

RSF01　FX3用ハード・メインシャーシV2
https://sv80.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp/cargo/goodsprev.cgi?gno=RSF01

M300GT2のエリオットサスにFX4のナックルも取り付け可能かとは思いますが、取付確認及び動作確認等はしていませんので干渉等の不具合が起きるかもしれません。（キングピンはともに3mmなので取付け自体は可能です。）

スペアパーツのKM9のサスアームにはエリオットサス用のナックルも付属していますのでこちらのナックルでしたら問題なく取付可能だと思います。

KM9　プラパーツ　Ａ
https://sv80.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp/cargo/goodsprev.cgi?gno=KM9

ご検討ください。
宜しくお願いします。

　M300FX4Sの再入荷時期について　てらちゃん　 2022年1月10日(月) 22:14

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失礼します。
初めての書き込みとなります。
初のDDカーとしてM300GT2Rを購入し、抜群によく出来ているおかげでDDカーの楽しさに目覚めた者です。
題名のとおり、M300FX4Sを熱望しております。
再入荷時期の目処について分かる範囲で教えて頂ければ幸いです。
近頃は我慢が足りずにM300GT2Rをスポンジタイヤ仕様にし、1/12レーシングボディまで載せて遊んでおります。
ああ、早くM300GT2RをGTボディに戻しとうございます。
その為にはM300FX4Sを再販していただくしかございません。
ああ、待ち遠しい。
何卒よろしくお願い致します（笑）
変なやつですみません。

　　いの　 2022年2月2日(水) 8:33

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てらちゃんさん、こんにちは。

お返事が遅くなってしまい申し訳ありません。
M300GT2RでDDカーの魅力に憑りつかれてしまったようですね。

FX4Sですが、今のところ再生産の予定は未定となっています。
FX4Sも発売から結構時間が経っているのと、キット化するにあたり色々と部品を作る必要がある為（部品を作るとなるとある程度の数を作る必要がある）今のタイミング的にどうかと言う状況です。

ご迷惑をお掛けしますが何卒ご了承ください。
宜しく願いします。

　CARTENのスパーについて　ポコ　 2021年12月21日(火) 10:49

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こんにちは。
M210R、シェイクダウンしました。
キット標準状態で良く走ってくれて、今後が楽しみです。
ところで付属のスパーですが単品売りはしていますか？
すぐに必要ではないのですが、アウトドアなのでギア欠けした時用に
予備を用意しておきたいです。

　　いの　 2021年12月21日(火) 12:23

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ポコさん、こんにちは。
シェイクダウンで良く走ったみたいで良かったです。

キットに付属のスパーギヤの単品売りの件ですが、
汎用の48ピッチスパーギヤが取付可能なので販売の予定はありません。
スパーギヤは当社製の物が精度・品質ともにピカイチですのでそちらをご使用頂ければと思います。（笑）

【キット標準と同じ48ピッチ72Tのスーパータフ・スパーギヤ】
https://sv80.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp/cargo/goodsprev.cgi?gno=S4872T

※取り付けに関する注意事項があります。
M210キットに付属のスパーギヤは、一般的なスパーギヤに比べ、厚みが少し厚いです。
M210に当社スーパータフ・スパーギヤの様な汎用スパーギヤを取り付ける際、キット標準のM3×6mmのビスでスパーギヤを固定すると、ネジが飛び出してしまいます。
そのままですと、モーターが回転した際に飛び出したネジとギヤケース内部が干渉してしまいます。

M210に汎用スパーギヤを使用される場合は、スパーギヤ固定用のネジを市販のM3×5mmのものに交換して使用してください。

宜しくお願いします。

　信頼のカワダ　ポコ　 2021年12月21日(火) 12:49

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返信ありがとうございます。

カワダさんのスパーが使えるのですね。
これで安心して屋外サーキットでもガンガン走れます！

注意事項もありがとうございます。
要チェックですね♪

　M210Rのオイルダンパーについて　ひろ　 2021年12月18日(土) 0:07

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先日、M210Rを購入しました。アルミ製のオイルダンパーですが、2つはなかなかいい感じで組めたのですが、残り2つに気泡が入ってしまい、ガリガリ引っかかるようになってしまいました。何度かオイルを入れ直してはみるものの、なかなか改善されません。何か作成時に、コツのようなものがあれば教えて下さい。よろしくお願いいたします。

　　いの　 2021年12月20日(月) 8:13

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ひさん、こんにちは。
M210Rをお買い上げ頂きありがとうございます。
ダンパーがガリガリ引っかかるとの事ですが現物を見ていないので推測になってしまいますが、一度ピストンがガタついていないか確認してみてください。ガタが有るようでしたら市販の内径φ3mm、厚さ0.1mm程度の薄いシムを追加するか、ピストン固定用のEリングを少しアーチ状に変形させてから取り付けてみてください。（Eリングをラジオペンチで摘まみ、机の上などに押しつけると良いです。）

ピストンが動く状態だとスムーズな作動にならないので一度ご確認してみてください。
宜しくお願いします。

　次期M500GT　たけ　 2021年12月6日(月) 20:15

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何度もM300GT2が出荷されていて、順調に仲間が増えているのだなと嬉しく思っております。
ところで、このM300GT2の部品を流用するなどして新型のM500GTを作る予定はありますでしょうか?
M300GT2と部品を共用しながら、ツーリングカーボディで手軽にDDカーを楽しめるとあると有り難いなと思っています。

　　いの　 2021年12月7日(火) 8:18

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たけさん、こんにちは。

新しいM500GTの予定は、今の所具体的な予定はございません。
M300GT2っぽいM500GTは何となくですが考えてはいたところです。
ご要望が多いようでしたら検討したいと思いますが、直ぐにって言うのは中々難しいので少し気長にお待ち頂ければと思います。

宜しくお願いします。

　セッティングにつきまして　ポコ　 2021年11月29日(月) 10:28

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こんにちは。
先日CARTEN M210Rを購入しました。

素キットに比べRは前後ギヤデフが標準で
戦闘力が上がっていると思うのと走らせるのが楽しみです。
ちなみにオイルの番手はいかほどがおすすめでしょうか？

アウトドア中程度のグリップのサーキットで走らせます。

よろしくお願いします。

　　いの　 2021年11月29日(月) 16:29

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ポコさん、こんにちは。

CARTEN M210Rお買い上げありがとうございます。
Rは前後ギヤデフ仕様ですので屋外サーキットにピッタリですね。

キット標準のギヤデフには5000番のオイルが入っています。
まずは一度そのままで走ってみてください。
たぶん丁度いいと思います。

ちなみに標準仕様の5000番のオイルで当社のテストコース（屋外低グリップアスファルト）でも良く走りましたので、グリップが良いようでしたら少し重いオイルにしてもらっても良いかもしれませんね。
色々試してみてください。

宜しくお願いします。

　品番TM15モーターについて　ポンプくん　 2021年11月27日(土) 13:21

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こんにちは。小型ポンプ製作にモーターを探しています。
昔御社で購入したトリップメイト付属のSX01モーターをテストした結果、私のニーズに合った性能を持っていることがわかりました！必要により入手したいと思いますが、スペック、在庫数などを教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

　　いの　 2021年11月29日(月) 16:24

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ポンプくんさん、こんにちは。
SX01モーターを小型ポンプに流用されているんですね。
ニーズに合って良かったです。

スペックに関しましては非公開の部分もございますのでお応えできない数値もあります。
何をお知りになりたいのか教えて頂けますか？

内容的にこちらの掲示板ではお応え難い部分もありますのでメールにて改めてお問合せい頂けますか？

宜しくお願いします。

　 シャフトドライブの癖について　こばり　 2021年11月2日(火) 21:38

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こんにちは。
CARTEN M210RPLUSを所有しています。
スタートの時フルスロットル急加速すると左に曲がって行きます
緩やかな加速では真っ直ぐ走ります。
これってシャフトドライブの癖でしょうか？
ジャイロに頼るまえに解消法は無いでしょうか？
知恵をお貸しください。

　　いの　 2021年11月3日(水) 8:29

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こばりさん、こんにちは。
CARTEN M210RPLUSをお買い求め頂き誠にありがとうございます。
『スタート時フルスロットル急加速すると左に曲がって行きます』との事ですが加速時にモーターの反トルクの影響でシャーシが一瞬右側へロールし、その影響で車が左に流れてしまうのではないかと思います。
シャフトドライブ社の走行特性の一つですのでこの現象を打ち消すのは難しいかもしれません。
特にグリップが低い路面だとなり易く、グリップが良い路面だと殆ど気にならないレベルだと思います。
スタート時にフルスロットルをすると殆どの車は挙動が乱れると思います。
スタート時は、スロットルを少しだけ一瞬握って、車が僅かに前に出てからスロットルを握ると挙動が乱れにくいと思いますのでお試しください。

宜しくお願いします。

　バギー　shintama　 2021年9月30日(木) 11:33

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こんにちは。
無理なお願いとは思いますが、B2X再販なんてありませんかね(^^)
ハイエンドなものは必要ないのですが比較的気軽に良く走るバギーが欲しくて、DT-03やカクタスも良いのですがB2Xがあればと思いました。
ご検討よろしくお願いいたします。

　　いの　 2021年9月30日(木) 13:53

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shintamaさん、こんにちは。

B2Xですが再販の予定はございません。すいません…。

ちょっと前までは少量在庫があったのでヤフオクの方で特別価格で出品していましたがお陰様で全て完売してしまいました。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/rfkenko120?

お手軽路線のM300GT2が人気ありますが、バギーでもお手軽路線のニーズがあるんですね。

　カワダカップ　まる　 2021年9月4日(土) 15:05

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はじめまして。
10月のカワダカップに参加しようと思い、レギュレーションに合わせて御社のブラシレスモーターBMC3050Fを購入したいのですが、再入荷の予定はございますでしょうか?

　　いの　 2021年9月6日(月) 8:09

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まるさん、こんにちは。
当社30.5Tブラシレスモーター（BMC3050F）ですが次回生産予定はありません。大変申し訳ありません。
使用可能モーターですがDAYZさんの夜ちゃれのレギュレーションでも使用可能なヨコモZERO30.5ターンも使用可能ですので、そちらをご検討ください。

宜しくお願いします。

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